사진은 덴가차야(天下茶屋) 공장에서 과거 디럭스 관광 특급으로 활약했던 20000계 'koya'의 탈착식 차량입니다.

이 공장은 1903년에 조업을 시작했습니다. 이 건물은 1909년에 지어진 것으로 벽을 보면 벽돌집임을 알 수 있습니다. 이 공장은 전재(戦災)를 피해 80년 가까이 가동되고 있었다고 합니다.

덴가차야 공장을 이전한 지요다 공장은 1982년 3월에 조업을 개시했습니다. 일반 검사 등 대규모 차량 검사를 실시하는 것 외에도 매년 개최되는 「난카이 전철 축제」에서는 많은 방문객을 모아 철도 팬 서비스에도 공헌하고 있다.

복고풍 분위기를 자아내는 보닛버스 사진입니다. 1950년대 초반에 촬영된 하시모토 역 앞 풍경입니다. 버스 차량 오른쪽 안쪽에는 「기노카와 가마우지 고기잡이(紀ノ川鵜飼)」 관광객을 환영하는 간판이 보입니다. 정말 시대를 느끼게 해줍니다.

그 후 1959년 역사 개수 공사 완료 후 역전 정비 공사로 풍경은 일변했습니다.

게다가 헤세이 2011년에는, JR 서일본과 공동으로 추진한 「하시모토역 배리어 프리화 사업」의 일환으로서 엘리베이터를 갖춘 육교가 완성되었습니다. 역무실과 역설비 등이 교상에 집약되어 모든 고객에게 친화적인 역으로 거듭났습니다.

고야산 바로 앞에 있는 역, 옛 고쿠라쿠바시 역입니다. 오른쪽을 보세요, 무려 통로 안에서 케이블카가 사람을 기다리고 있는 것입니다.

이 사진은 1964년, 아주 새로운 3대 케이블카입니다. 지금 고야산을 달리고 있는 케이블카는 4대로 2019년 3월부터 운행을 시작했습니다.

이번에도 라이브러리에서 흑백의 복고풍 사진을 소개해 볼까요?

이곳은 1955년대의 고야산 역입니다. 지금이야말로 이곳 버스 정류장은 매우 넓어졌지만 옛날에는 이 사진에 나와 있듯이 원래는 작은 역이었습니다.

지금은 이 새로운 근대적인 건물이 고야산을 방문하는 모든 사람을 반겨줍니다.